{"id":17328,"date":"2022-05-20T18:03:50","date_gmt":"2022-05-20T21:03:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.portalmiradouro.com.br\/site\/?p=17328"},"modified":"2022-06-21T10:07:28","modified_gmt":"2022-06-21T13:07:28","slug":"ecorodovias-conquista-concessao-da-rio-valadares-e-garante-r-11-bilhoes-em-investimentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portalmiradouro.com.br\/site\/2022\/05\/20\/ecorodovias-conquista-concessao-da-rio-valadares-e-garante-r-11-bilhoes-em-investimentos\/","title":{"rendered":"EcoRodovias conquista concess\u00e3o da Rio-Valadares e garante R$ 11 bilh\u00f5es em investimentos"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

A\u00a0EcoRodovias arrematou hoje, na B3, a concess\u00e3o do\u00a0Sistema Rodovi\u00e1rio Rio de Janeiro (RJ)\/Governador Valadares (MG), que engloba o\u00a0conjunto de trechos das rodovias BR-116, BR-465 e BR-493 e soma 726,9 quil\u00f4metros. Com isso, o grupo ampliar\u00e1 em 21% sua malha rodovi\u00e1ria passando a operar dez concession\u00e1rias e chegando a mais de 4 mil quil\u00f4metros administrados em oito estados brasileiros. A aquisi\u00e7\u00e3o eleva o grupo ao status de operador com maior extens\u00e3o de rodovias do pa\u00eds. \u201cApresentamos uma oferta consistente e aderente aos requisitos t\u00e9cnicos e financeiros necess\u00e1rios, al\u00e9m de estar alinhada \u00e0 nossa estrat\u00e9gia de investir em projetos que geram\u00a0EBITDA desde o in\u00edcio da concess\u00e3o, melhoram a alavancagem da Companhia, alongam o prazo de dura\u00e7\u00e3o do portf\u00f3lio\u00a0e refor\u00e7am o compromisso de crescimento com retorno sustent\u00e1vel, disciplina financeira e gera\u00e7\u00e3o de valor aos acionistas\u201d, comemora Marcello Guidotti, Diretor Presidente da EcoRodovias.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Para atender o projeto, a EcoRodovias assume o compromisso de investir um total de R$ 11 bilh\u00f5es em obras a serem executadas ao longo dos 30 anos de concess\u00e3o. Outros R$ 9,9 bilh\u00f5es (outubro\/2021) ser\u00e3o alocados no per\u00edodo para a opera\u00e7\u00e3o da malha rodovi\u00e1ria. Somados, o investimento da EcoRodovias no\u00a0Sistema Rio \u2013 Governador Valadares\u00a0chegar\u00e1 a R$ 20,9 bilh\u00f5es, entre obras e recursos operacionais para este importante corredor log\u00edstico por onde passa o transporte de cargas na liga\u00e7\u00e3o entre o sul e o nordeste do pa\u00eds \u2013 cerca de 75% do tr\u00e1fego da BR-116 \u00e9 composto por ve\u00edculos pesados. \u201cA malha atende regi\u00f5es com grande potencial de desenvolvimento e j\u00e1 temos opera\u00e7\u00f5es tanto no Rio de Janeiro quanto em Minas Gerais, o que contribui para a implanta\u00e7\u00e3o dessa nova concess\u00e3o. Tenho certeza que consolidamos aqui mais uma p\u00e1gina de contribui\u00e7\u00e3o da EcoRodovias com o desenvolvimento da infraestrutura do pa\u00eds\u201d, avalia Guidotti.<\/span><\/p>\n

A concess\u00e3o prev\u00ea 5% de desconto na tarifa para usu\u00e1rios das cabines autom\u00e1ticas de ped\u00e1gio para todas as categorias de ve\u00edculos e independente da quantidade de viagens realizadas. Descontos adicionais ser\u00e3o concedidos para usu\u00e1rios frequentes de ve\u00edculos leves, impactando, principalmente, o or\u00e7amento de quem faz deslocamentos di\u00e1rios entre cidades pr\u00f3ximas. No trecho metropolitano do Rio da BR-116 (Rod. Pres. Dutra) est\u00e1 prevista a implanta\u00e7\u00e3o do free flow para pagamento eletr\u00f4nico de tarifas sem necessidade de paradas em pra\u00e7as de ped\u00e1gio. O modelo pode viabilizar a cobran\u00e7a de tarifa por trecho percorrido, o que reduz o custo do ped\u00e1gio em viagens de curta dist\u00e2ncia.<\/span><\/p>\n

Investimentos<\/b><\/span><\/p>\n

A EcoRodovias apresentou uma oferta consistente, em conformidade com todos os requisitos t\u00e9cnicos, econ\u00f4micos e de investimentos do leil\u00e3o, com desconto de 3,11%\u00a0sobre a Tarifa B\u00e1sica de Ped\u00e1gio estabelecida pela ANTT.<\/span><\/p>\n

O edital de concess\u00e3o estabelece que sejam executados 303 quil\u00f4metros de duplica\u00e7\u00f5es e 255 quil\u00f4metros de faixas adicionais. Nos trechos urbanos, a concession\u00e1ria dever\u00e1 implantar 85,5 quil\u00f4metros de vias marginais, 75 passarelas e 462 pontos de \u00f4nibus, al\u00e9m de tr\u00eas \u00e1reas de escape, garantindo ainda mais seguran\u00e7a aos usu\u00e1rios. Entre os compromissos ambientais, est\u00e1 a constru\u00e7\u00e3o de 57 passagens de fauna.<\/span><\/p>\n

A nova concession\u00e1ria dever\u00e1 seguir rigorosos par\u00e2metros de atendimento m\u00e9dico e mec\u00e2nico com uma frota composta por 29 ambul\u00e2ncias, 19 guinchos, 5 caminh\u00f5es pipa e 5 caminh\u00f5es de resgate de animais, entre outros. Al\u00e9m disso,\u00a0todo o pavimento das rodovias ser\u00e1 recuperado e ser\u00e3o constru\u00eddos dois pontos de parada e descanso para caminhoneiros. Os usu\u00e1rios tamb\u00e9m contar\u00e3o com conectividade ao longo das rodovias para a comunica\u00e7\u00e3o com o servi\u00e7o de atendimento da concession\u00e1ria.<\/span><\/p>\n

Entre as medidas de seguran\u00e7a vi\u00e1ria, a concessionaria ficar\u00e1 respons\u00e1vel por adotar\u00a0a\u00a0metodologia iRap (International Road Assessment Program<\/i>) com foco na redu\u00e7\u00e3o de acidentes e de risco de mortes nas rodovias. Do ponto de vista ambiental,\u00a0a concession\u00e1ria assume o compromisso de neutralizar as emiss\u00f5es de carbono relacionadas \u00e0 opera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Esta nova concess\u00e3o da EcoRodovias dever\u00e1 gerar 154.719 empregos (diretos, indiretos e efeito-renda), de acordo com estimativa do Governo Federal.<\/span><\/p>\n

Transi\u00e7\u00e3o CRT<\/b><\/span><\/p>\n

Parte da malha licitada hoje est\u00e1 sob administra\u00e7\u00e3o da Concession\u00e1ria Rio Teres\u00f3polis S\/A (\u201cCRT\u201d) e ser\u00e1 transferida para a nova concession\u00e1ria do Grupo\u00a0EcoRodovias. Trata-se do segmento da BR-116\/RJ desde a divisa RJ\/MG at\u00e9 o entroncamento com a BR-040(A)\/493(B)\/RJ-109, em Duque de Caxias (RJ). O trecho da Rod. Pres. Dutra na baixada fluminense, de 46,6KM, tamb\u00e9m ser\u00e1 transferido pela atual concession\u00e1ria CCR Rio-SP, em mar\u00e7o\/2023.<\/span><\/p>\n

Nos pr\u00f3ximos meses, a ANTT ir\u00e1 validar toda a documenta\u00e7\u00e3o e a proposta da\u00a0EcoRodovias. A previs\u00e3o \u00e9 que o contrato de concess\u00e3o seja assinado em agosto deste ano, e que a assun\u00e7\u00e3o seja em setembro, quando terminar\u00e1 o prazo da atual concession\u00e1ria e se dar\u00e1 in\u00edcio aos investimentos iniciais previstos para todo o Sistema.<\/span><\/p>\n

Sistema Rio \u2013 Governador Valadares<\/b><\/span><\/p>\n

O Sistema que passar\u00e1 a ser operado pela EcoRodovias \u00e9 composto pelos seguintes trechos rodovi\u00e1rios, que totalizam 726,9 km:<\/span><\/p>\n

I – Rodovia BR-116\/RJ, entre o km 2,1 e o km 148,4; e entre o km 168,1 e o km 214,7, no Estado do Rio de Janeiro;<\/span><\/p>\n

II – Rodovia BR-116\/MG, entre o km 408,5 e o km 818,1, no Estado de Minas Gerais;<\/span><\/p>\n

III – Rodovia BR-465\/RJ, entre o km 0,0 e o km 22,8 no Estado do Rio de Janeiro e;<\/span><\/p>\n

IV – Rodovia BR-493\/RJ, entre o km 0,0 e o km 26,0; e entre o km 48,1 e o km 123,7, no Estado do Rio de Janeiro.<\/span><\/p>\n

Sobre a EcoRodovias<\/b><\/span><\/p>\n

A EcoRodovias, subsidi\u00e1ria do Grupo ASTM, \u00e9 uma das maiores empresas de infraestrutura rodovi\u00e1ria do Brasil. Ao longo de mais de 20 anos, expandiu sua presen\u00e7a em corredores rodovi\u00e1rios de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o, bem como em relevantes eixos tur\u00edsticos do pa\u00eds. Atualmente, administra nove concess\u00f5es de rodovias que somam mais de 3.300 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e, com essa nova concess\u00e3o, ter\u00e1 mais de 4 mil quil\u00f4metros em oito estados nas regi\u00f5es Sul, Sudeste, Centro-Oeste, Norte e Nordeste. Al\u00e9m disso, gerencia dois ativos log\u00edsticos \u2013 um p\u00e1tio regulador e um terminal portu\u00e1rio que atendem ao Porto de Santos, o maior da Am\u00e9rica Latina. Para mais informa\u00e7\u00f5es, acesse:\u00a0www.ecorodovias.com.br<\/a>.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  A\u00a0EcoRodovias arrematou hoje, na B3, a concess\u00e3o do\u00a0Sistema Rodovi\u00e1rio Rio de Janeiro (RJ)\/Governador Valadares (MG), que engloba o\u00a0conjunto de trechos das rodovias BR-116, BR-465 e BR-493 e soma 726,9 quil\u00f4metros. Com isso, o grupo ampliar\u00e1 em 21% sua malha rodovi\u00e1ria passando a operar dez concession\u00e1rias e chegando a mais de 4 mil quil\u00f4metros administrados em oito estados brasileiros. A aquisi\u00e7\u00e3o eleva o grupo ao status de operador com maior extens\u00e3o de rodovias do pa\u00eds. \u201cApresentamos uma oferta consistente e aderente aos requisitos t\u00e9cnicos e financeiros necess\u00e1rios, al\u00e9m de estar alinhada \u00e0 nossa estrat\u00e9gia de investir em projetos que geram\u00a0EBITDA desde o in\u00edcio da concess\u00e3o, melhoram a alavancagem da Companhia, alongam o prazo de dura\u00e7\u00e3o do portf\u00f3lio\u00a0e refor\u00e7am o compromisso de crescimento com retorno sustent\u00e1vel, disciplina financeira e gera\u00e7\u00e3o de valor aos acionistas\u201d, comemora Marcello Guidotti, Diretor Presidente da EcoRodovias. Para atender o projeto, a EcoRodovias assume o compromisso de investir um total de R$ 11 bilh\u00f5es em obras a serem executadas ao longo dos 30 anos de concess\u00e3o. Outros R$ 9,9 bilh\u00f5es (outubro\/2021) ser\u00e3o alocados no per\u00edodo para a opera\u00e7\u00e3o da malha rodovi\u00e1ria. Somados, o investimento da EcoRodovias no\u00a0Sistema Rio \u2013 Governador Valadares\u00a0chegar\u00e1 a R$ 20,9 bilh\u00f5es, entre obras e recursos operacionais para este importante corredor log\u00edstico por onde passa o transporte de cargas na liga\u00e7\u00e3o entre o sul e o nordeste do pa\u00eds \u2013 cerca de 75% do tr\u00e1fego da BR-116 \u00e9 composto por ve\u00edculos pesados. \u201cA malha atende regi\u00f5es com grande potencial de desenvolvimento e j\u00e1 temos opera\u00e7\u00f5es tanto no Rio de Janeiro quanto em Minas Gerais, o que contribui para a implanta\u00e7\u00e3o dessa nova concess\u00e3o. Tenho certeza que consolidamos aqui mais uma p\u00e1gina de contribui\u00e7\u00e3o da EcoRodovias com o desenvolvimento da infraestrutura do pa\u00eds\u201d, avalia Guidotti. A concess\u00e3o prev\u00ea 5% de desconto na tarifa para usu\u00e1rios das cabines autom\u00e1ticas de ped\u00e1gio para todas as categorias de ve\u00edculos e independente da quantidade de viagens realizadas. Descontos adicionais ser\u00e3o concedidos para usu\u00e1rios frequentes de ve\u00edculos leves, impactando, principalmente, o or\u00e7amento de quem faz deslocamentos di\u00e1rios entre cidades pr\u00f3ximas. No trecho metropolitano do Rio da BR-116 (Rod. Pres. Dutra) est\u00e1 prevista a implanta\u00e7\u00e3o do free flow para pagamento eletr\u00f4nico de tarifas sem necessidade de paradas em pra\u00e7as de ped\u00e1gio. O modelo pode viabilizar a cobran\u00e7a de tarifa por trecho percorrido, o que reduz o custo do ped\u00e1gio em viagens de curta dist\u00e2ncia. Investimentos A EcoRodovias apresentou uma oferta consistente, em conformidade com todos os requisitos t\u00e9cnicos, econ\u00f4micos e de investimentos do leil\u00e3o, com desconto de 3,11%\u00a0sobre a Tarifa B\u00e1sica de Ped\u00e1gio estabelecida pela ANTT. O edital de concess\u00e3o estabelece que sejam executados 303 quil\u00f4metros de duplica\u00e7\u00f5es e 255 quil\u00f4metros de faixas adicionais. Nos trechos urbanos, a concession\u00e1ria dever\u00e1 implantar 85,5 quil\u00f4metros de vias marginais, 75 passarelas e 462 pontos de \u00f4nibus, al\u00e9m de tr\u00eas \u00e1reas de escape, garantindo ainda mais seguran\u00e7a aos usu\u00e1rios. Entre os compromissos ambientais, est\u00e1 a constru\u00e7\u00e3o de 57 passagens de fauna. A nova concession\u00e1ria dever\u00e1 seguir rigorosos par\u00e2metros de atendimento m\u00e9dico e mec\u00e2nico com uma frota composta por 29 ambul\u00e2ncias, 19 guinchos, 5 caminh\u00f5es pipa e 5 caminh\u00f5es de resgate de animais, entre outros. Al\u00e9m disso,\u00a0todo o pavimento das rodovias ser\u00e1 recuperado e ser\u00e3o constru\u00eddos dois pontos de parada e descanso para caminhoneiros. Os usu\u00e1rios tamb\u00e9m contar\u00e3o com conectividade ao longo das rodovias para a comunica\u00e7\u00e3o com o servi\u00e7o de atendimento da concession\u00e1ria. Entre as medidas de seguran\u00e7a vi\u00e1ria, a concessionaria ficar\u00e1 respons\u00e1vel por adotar\u00a0a\u00a0metodologia iRap (International Road Assessment Program) com foco na redu\u00e7\u00e3o de acidentes e de risco de mortes nas rodovias. Do ponto de vista ambiental,\u00a0a concession\u00e1ria assume o compromisso de neutralizar as emiss\u00f5es de carbono relacionadas \u00e0 opera\u00e7\u00e3o. Esta nova concess\u00e3o da EcoRodovias dever\u00e1 gerar 154.719 empregos (diretos, indiretos e efeito-renda), de acordo com estimativa do Governo Federal. Transi\u00e7\u00e3o CRT Parte da malha licitada hoje est\u00e1 sob administra\u00e7\u00e3o da Concession\u00e1ria Rio Teres\u00f3polis S\/A (\u201cCRT\u201d) e ser\u00e1 transferida para a nova concession\u00e1ria do Grupo\u00a0EcoRodovias. Trata-se do segmento da BR-116\/RJ desde a divisa RJ\/MG at\u00e9 o entroncamento com a BR-040(A)\/493(B)\/RJ-109, em Duque de Caxias (RJ). O trecho da Rod. Pres. Dutra na baixada fluminense, de 46,6KM, tamb\u00e9m ser\u00e1 transferido pela atual concession\u00e1ria CCR Rio-SP, em mar\u00e7o\/2023. Nos pr\u00f3ximos meses, a ANTT ir\u00e1 validar toda a documenta\u00e7\u00e3o e a proposta da\u00a0EcoRodovias. A previs\u00e3o \u00e9 que o contrato de concess\u00e3o seja assinado em agosto deste ano, e que a assun\u00e7\u00e3o seja em setembro, quando terminar\u00e1 o prazo da atual concession\u00e1ria e se dar\u00e1 in\u00edcio aos investimentos iniciais previstos para todo o Sistema. 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