{"id":22853,"date":"2023-03-22T17:14:26","date_gmt":"2023-03-22T20:14:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.portalmiradouro.com.br\/site\/?p=22853"},"modified":"2023-03-22T17:17:07","modified_gmt":"2023-03-22T20:17:07","slug":"sistema-faemg-senar-lanca-campanha-movido-pelo-agro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portalmiradouro.com.br\/site\/2023\/03\/22\/sistema-faemg-senar-lanca-campanha-movido-pelo-agro\/","title":{"rendered":"Sistema Faemg Senar lan\u00e7a Campanha \u201cMovido pelo Agro\u201d"},"content":{"rendered":"

O Sistema Faemg Senar e a Associa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias Sucroenerg\u00e9ticas de Minas Gerais (SIAMIG) concederam uma entrevista coletiva esta semana para anunciar o lan\u00e7amento da campanha \u201cMovido pelo Agro\u201d. A iniciativa, que marca os 20 anos do carro flex no Brasil, visa conscientizar sobre as vantagens ambientais do etanol, um combust\u00edvel limpo e renov\u00e1vel proveniente da cana-de-a\u00e7\u00facar, valorizar o setor sucroenerg\u00e9tico e os produtores rurais, al\u00e9m de fortalecer toda a cadeia produtiva.<\/span><\/p>\n

Segundo o presidente do Sistema Faemg Senar, Ant\u00f4nio de Salvo, a ideia da campanha surgiu a partir do seu pr\u00f3prio questionamento sobre com qual combust\u00edvel os carros da Federa\u00e7\u00e3o eram abastecidos. “N\u00e3o fazia sentido termos um combust\u00edvel produzido pelo agro e n\u00e3o abastecermos nossos carros com ele. Para convencermos a popula\u00e7\u00e3o de que o produto \u00e9 bom, precisamos ser os primeiros a dar o exemplo. Ent\u00e3o, iniciamos um processo de mudan\u00e7a dentro da nossa pr\u00f3pria casa”, explicou.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span><\/p>\n

Desde 2022, toda a frota passou a ser abastecida com esse combust\u00edvel, o que evitou a emiss\u00e3o de 51,4 toneladas de Gases do Efeito Estufa no per\u00edodo. Para compensar esse mesmo volume de emiss\u00f5es, seria necess\u00e1rio plantar 379 \u00e1rvores. E a previs\u00e3o \u00e9 que todos os carros do Sistema rodem mais de um milh\u00e3o de quil\u00f4metros at\u00e9 o final desse ano. \u201cD\u00e1 para imaginar a redu\u00e7\u00e3o dos n\u00edveis de polui\u00e7\u00e3o do ar nos grandes centros urbanos se todos os carros come\u00e7arem a abastecer com etanol? Sem falar que este \u00e9 um recurso s\u00f3 nosso \u2013 brasileiro e infinito, uma vez que a cana pode ser replantada todo ano. J\u00e1 o petr\u00f3leo, al\u00e9m de ser um combust\u00edvel f\u00f3ssil altamente poluente, \u00e9 um recurso finito\u201d.<\/span><\/p>\n

De acordo com Ant\u00f4nio de Salvo, um carro movido \u00e0 gasolina emite 145 gramas de di\u00f3xido de carbono equivalente por quil\u00f4metro rodado; um autom\u00f3vel el\u00e9trico \u00e0 bateria, utilizado atualmente na Europa, emite 92 gramas; e um carro movido 100% a etanol emite 58 gramas de CO2eq, quando considerado o ciclo de vida do etanol. Parte das emiss\u00f5es de CO2 do etanol \u00e9 compensada pela cana-de-a\u00e7\u00facar, que absorve da atmosfera, por meio da fotoss\u00edntese, o di\u00f3xido de carbono liberado pelo escapamento do autom\u00f3vel.<\/span><\/p>\n

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20 anos do carro flex<\/strong><\/span><\/p>\n

Os 20 anos do carro flex-fuel chegam quando as aten\u00e7\u00f5es do mundo se voltam para as fontes alternativas de energia de baixa emiss\u00e3o de carbono, momento em que o etanol precisa ter um grande destaque, al\u00e9m da forte tend\u00eancia global de eletrifica\u00e7\u00e3o no setor automobil\u00edstico. \u201cO conjunto de agentes de mercado que comp\u00f5em o ambiente do etanol no Brasil est\u00e1 atento a essa tend\u00eancia e, em um movimento de antecipa\u00e7\u00e3o, quer fazer da amea\u00e7a de mercado uma oportunidade para consolidar o papel socioambiental do biocombust\u00edvel\u201d, ressaltou o presidente da SIAMIG, M\u00e1rio Campos.<\/span><\/p>\n

Segundo ele, atualmente, 84% da frota de ve\u00edculos que circula no Brasil \u00e9 flex, ajudando na gera\u00e7\u00e3o de 170 mil empregos diretos e indiretos. Ainda assim, apenas 40% dos motoristas abastecem com \u00e1lcool e o pa\u00eds ainda importa gasolina.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/strong>Setor sucroenerg\u00e9tico<\/strong><\/span><\/p>\n

Considerado um dos pilares do agroneg\u00f3cio brasileiro, a produ\u00e7\u00e3o nacional de cana-de-a\u00e7\u00facar transformou o Brasil em campe\u00e3o mundial no mercado sucroenerg\u00e9tico. Nas \u00faltimas d\u00e9cadas, a cultura passou por uma revolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, com amplia\u00e7\u00e3o de pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis, levando em considera\u00e7\u00e3o a baixa pegada de carbono e as melhores pr\u00e1ticas em toda a cadeia de valor.<\/span><\/p>\n

A cana \u00e9 a principal fonte de energia renov\u00e1vel no pa\u00eds, correspondendo a 18% da matriz nacional ou 39% de toda a energia renov\u00e1vel ofertada. Isso posiciona o Brasil acima da m\u00e9dia mundial (13,9%) e dos pa\u00edses desenvolvidos da OCDE (10,8%), o que refor\u00e7a o papel brasileiro na vanguarda do uso de energias limpas e renov\u00e1veis. \u00c9 tamb\u00e9m um dos setores que mais emprega no Brasil e, por isso, est\u00e1 intimamente ligado \u00e0 sociedade.<\/span><\/p>\n

\u201cEm nossos parques de bioenergia, fabricamos produtos essenciais, que transformam vidas e geram empregos. O mundo est\u00e1 em franca transforma\u00e7\u00e3o e a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica para baixo carbono est\u00e1 na agenda mundial. O Brasil e Minas Gerais s\u00e3o ricos e t\u00eam op\u00e7\u00f5es. Precisamos valorizar isso. Minas tem como meta, at\u00e9 2050, ter a neutralidade clim\u00e1tica, um desafio enorme. Nosso setor contribui para isso. Somos sustent\u00e1veis, produzimos cana, biocombust\u00edveis e energia limpa\u201d, detalhou M\u00e1rio Campos.<\/span><\/p>\n

Contribui\u00e7\u00f5es<\/strong><\/span><\/p>\n

As contribui\u00e7\u00f5es do \u201cMovido pelo Agro\u201d est\u00e3o alinhadas com compromissos ambientais do Sistema Faemg Senar, da SIAMIG e do setor agropecu\u00e1rio, em n\u00edveis estadual e federal. A exemplo, h\u00e1 o Plano de A\u00e7\u00e3o Clim\u00e1tica de Minas Gerais e o Plano Setorial para Adapta\u00e7\u00e3o \u00e0 Mudan\u00e7a do Clima e Baixa Emiss\u00e3o de Carbono na Agropecu\u00e1ria, conhecido como Plano ABC+. Segundo o Minist\u00e9rio da Agricultura e Pecu\u00e1ria (Mapa), a meta \u00e9 promover a adapta\u00e7\u00e3o \u00e0 mudan\u00e7a do clima e o controle das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa na agropecu\u00e1ria brasileira, com aumento da efici\u00eancia e resili\u00eancia dos sistemas produtivos e com uma gest\u00e3o integrada da paisagem rural.<\/span><\/p>\n

\u201cO Brasil desponta muito \u00e0 frente dos demais pa\u00edses no que se refere \u00e0 agropecu\u00e1ria sustent\u00e1vel, considerando-se m\u00faltiplas safras com uso de tecnologias e pr\u00e1ticas regenerativas do solo e fixadoras de carbono. \u00c9 preciso que as pessoas saibam que o agroneg\u00f3cio brasileiro \u00e9 amigo do meio ambiente. Usamos os recursos naturais com responsabilidade, oferecendo, como fruto das nossas atividades, a seguran\u00e7a alimentar mundial. Assim como nossos ve\u00edculos s\u00e3o movidos pelo agro, n\u00f3s tamb\u00e9m somos abastecidos pelos alimentos que saem das m\u00e3os dos produtores rurais. Por isso, precisamos de a\u00e7\u00f5es que valorizem esses homens e mulheres do campo e gerem ganhos ao meio ambiente\u201d, defende Ant\u00f4nio de Salvo.<\/span><\/p>\n

Fonte: Sistema FAEMG<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Sistema Faemg Senar e a Associa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias Sucroenerg\u00e9ticas de Minas Gerais (SIAMIG) concederam uma entrevista coletiva esta semana para anunciar o lan\u00e7amento da campanha \u201cMovido pelo Agro\u201d. A iniciativa, que marca os 20 anos do carro flex no Brasil, visa conscientizar sobre as vantagens ambientais do etanol, um combust\u00edvel limpo e renov\u00e1vel proveniente da cana-de-a\u00e7\u00facar, valorizar o setor sucroenerg\u00e9tico e os produtores rurais, al\u00e9m de fortalecer toda a cadeia produtiva. Segundo o presidente do Sistema Faemg Senar, Ant\u00f4nio de Salvo, a ideia da campanha surgiu a partir do seu pr\u00f3prio questionamento sobre com qual combust\u00edvel os carros da Federa\u00e7\u00e3o eram abastecidos. “N\u00e3o fazia sentido termos um combust\u00edvel produzido pelo agro e n\u00e3o abastecermos nossos carros com ele. 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J\u00e1 o petr\u00f3leo, al\u00e9m de ser um combust\u00edvel f\u00f3ssil altamente poluente, \u00e9 um recurso finito\u201d. De acordo com Ant\u00f4nio de Salvo, um carro movido \u00e0 gasolina emite 145 gramas de di\u00f3xido de carbono equivalente por quil\u00f4metro rodado; um autom\u00f3vel el\u00e9trico \u00e0 bateria, utilizado atualmente na Europa, emite 92 gramas; e um carro movido 100% a etanol emite 58 gramas de CO2eq, quando considerado o ciclo de vida do etanol. Parte das emiss\u00f5es de CO2 do etanol \u00e9 compensada pela cana-de-a\u00e7\u00facar, que absorve da atmosfera, por meio da fotoss\u00edntese, o di\u00f3xido de carbono liberado pelo escapamento do autom\u00f3vel. 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